Nu s-a legat cu lanţuri, aşa cum ameninţă să o facă Daciana Ponta în cazul dezvoltării proiectului Roşia Montana, dar Elena Udrea a susţinut alături de alte câteva sute de manifestanţi lanţul uman organizat pe 31 august pe pârtia de schi de la Vidra. În plus, blonda pedelistă, în colaborare cu deputatul vâlcean Romeo Rădulescu au creionat un plan de măsuri menit să readucă pe linia de plutire cel mai important proiect turistic dezvoltat în Vâlcea în ultimele trei decenii. Colac peste pupăză, până şi liderul PSD Vâlcea, Ion Cîlea, a dezvoltat în ultima săptămână sindromul „Kamikaze”, la întâlnirea liderilor USL de la Mamaia, preşedintele CJ Vâlcea prezentând un plan asemănător în faţa şefului Guvernului.

„Mură în gură”

Schiţat simplu, planul „Mură în Gură pentru Ponta” reprezintă în opinia iniţiatorilor soluţia adecvată pentru relansarea investiţiei din zona nordică a Vâlcii. „Alocaţi fondurile pentru finalizarea lucrărilor la pârtia Transalpina din domeniul schiabil Voineasa. Plătiţi datoriile existente către firma care a executat deja 92% din proiect. Emiteţi o Hotărâre de Guvern prin care staţiunea Vidra este preluată în administrare de Primăria Voineasa. Bugetaţi şi finanţaţi repararea şi modernizarea DN7A, Brezoi – Petroşani. Modificaţi Codul Silvic astfel încât micii investitori să poată construi cabane şi pensiuni lângă atracţiile turistice. Dacă nu ştiţi cum, luaţi exemplul Franţei sau al Elveţiei. Când negociaţi planul de absorbţie al fondurilor europene pentru perioada 2014 – 2020, alocaţi cel puţin 1 miliard de Euro pentru infrastructura de turism. Eliminaţi impozitul pe profitul reinvestit pentru cei care aleg să se implice în dezvoltarea turismului românesc. Beneficii:
- Peste 200.000 de turişti români anual care nu mai pleacă în Austria, Franţa sau Elveţia la schi.
- Între 3.000 şi 5.000 de noi locuri de muncă. Se compensează efectele dezastrului de la Arpechim – Oltchim. Se salvează şi cele peste 200 locuri de muncă ale angajaţilor firmei care a executat lucrările până în prezent.
- Bugetul de stat va câştiga anual milioane de Euro din impozite, taxe şi TVA generate de activitatea economică de la domeniul schiabil Voineasa.
- Bugetul local va câştiga anual milioane de Euro, care pot fi investiţi în infrastructura locală sau în proiecte sociale.
- Investitorii din turism vor primi un semnal important că statul doreşte să-i ajute şi se vor implica, la rândul lor, mai mult”, se arată în documentul iniţiat de Elena Udrea şi Romeo Rădulescu.
Pârtia Transalpina Ski Resort – un proiect în valoare de aproximativ 35 mil. euro – este cea mai modernă pârtie din schi din România. Lucrările pentru dezvoltarea acesteia au demarat în septembrie 2011. Deşi proiectul este finalizat în proporţie de 90% şi a atras câteva zeci de mii de români în sezonul 2012/2013, lucrările au fost oprite în iunie 2013, printr-o decizie a Guvernului Victor Ponta.

Cîlea, asalt pe capul lui Ponta

Prezent la discuţiile liderilor USL, preşedintele CJ Vâlcea, Ion Cîlea, a stăruit asupra a patru din cele peste 30 de probleme pe care le-a avut înscrise în agenda de priorităţi pentru forumurile de la Mamaia. Prima dintre acestea s-a referit la dificultăţile financiare apărute în finalizarea proiectului de investiţii „Dezvoltarea infrastructurii de agrement în staţiunea turistică Voineasa”, din care s-au realizat pârtiile de schi în lungime totală de 10 km, în schimb, din cauza sistării finanţărilor, au stagnat lucrările de construcţie la parcarea supraterană, clădirile administrative şi alte obiective prevăzute prin proiect. Subliniind necesitatea şi importanţa de nivel naţional a acestui proiect menit să pună în valoare potenţialul turistic al unei zone unice din România, preşedintele CJ Vâlcea, Ion Cîlea, a insistat ca, la nivel guvernamental, să se analizeze situaţia şi să fie identificate soluţii în vederea susţinerii financiare pentru terminarea lucrărilor în zona amenajărilor schiabile din Munţii Lotrului. Preşedintele Consiliului Judeţean Vâlcea a integrat în acelaşi context şi unele propuneri privind modificarea art.7, alin.4 din Codul Silvic care nu permite construirea în zonele păduroase ori dezvoltarea structurilor de primire turistică şi nici amenajarea sau reabilitarea pârtiilor de schi cu dotările de instalaţii şi echipamente aferente. „Această problemă este rezolvabilă – a precizat preşedintele Ion Cîlea – prin armonizarea prevederilor din Codul Silvic cu cele din Legea nr.50/1991, Legea nr.526/2003 şi Legea nr.426/2008, cu completările şi modificările ulterioare”.