Zeci de localnici din satul Văratica al oraşului Brezoi au ieşit în stradă nemulţumiţi că li se va demola podul pe care ajung acasă. Oamenii s-au adresat autorităţilor din Vâlcea, cărora le cer să le salveze calea de acces considerată monument istoric. Proprietarul podului, omul de afaceri Nicolae Sofianu, susţine însă că acesta este un adevărat pericol pentru localnici şi ar fi trebuit închis de mulţi ani.

Sătenii spun că e bun obştesc

Podul în cauză este cel de la Gura Lotrului, care face legătura dintre satul Văratica şi DN 7. Localnicii au ieşit de câteva zile în drum, nemulţumiţi că proprietarul lui i-a pus gând rău şi vrea să-l dea la fier vechi. Cu mic, cu mare, oamenii s-au strâns să-l apere, susţinând că acesta e singura cale de acces sigură şi rapidă care le asigură legătura cu restul oraşului. „Sunt femeie bătrână, dacă ne taie podul pe unde mai trecem? Nu are cine să-mi ia nici pâine, că sunt femeie singură. Să-şi vadă de treabă acela care vrea să moară bogat, să se ducă la averea părinţilor lui, nu să vină să ne strice nouă podul, că nu l-a făcut el. L-au făcut moşii şi strămoşii noştri. Să-l lase să cadă el singur dacă o fi să cadă, dar nu cred, că e lucrare făcută bine”, spune o localnică. Ca ea sunt şi ceilalţi localnici ai satului care-l suspectează pe Nicu Sofianu că a pus mâna pe pod nu tocmai într-un mod legal. „Asta e un bun obştesc, al nostru de pe vremea comuniştilor. Vom filma treaba asta şi acum şi cum va arăta după aceea. E cea mai sigură cale, şi pentru noi, şi pentru copiii care merg la grădiniţă, la şcoală. Cetăţenii din Văratica, din Lotru, din Drăgăneşti trec pe aici”, spune un altul. „Pai dacă ne taie podul, cum să mergem pe stradă. Doamne fereşte, dau tirurile peste copii. Nu e trotuar, nu e nimic. E drumul naţional, sau european cum îi zice”, completează o altă localnică. Femeia are mai mulţi copii care merg la şcoală şi la grădiniţa din Brezoi.

Eforturi pentru a-l transforma în monument istoric

Ridicat la începutul secolului al XX-lea, podul e considerat monument istoric, însă el nu a fost trecut niciodată pe lista obiectivelor de patrimoniu. Abia acum localnicii încearcă să-l includă pe această listă, acesta fiind singura soluţie care le-a mai rămas pentru a menţine în picioare podul de fier. „Am fost la Direcţia pentru Cultură din Vâlcea şi am făcut demersuri să fie declarat monument istoric. Ar fi trebuit să fie declarat monument încă de acum cinci ani. Gândit în ansamblu, cu toată povestea asta că trebuie să fie monument ca să poată fi salvat, am fost şi la Prefectura Vâlcea şi la Consiliul Judeţean, unde ni s-a promis sprijin. Sperăm să se rezolve într-un fel sau altul, căci suntem dispuşi să facem orice ca să-l salvăm. Este un localnic care a promis că-i va da foc şi să vedem câţi ani de puşcărie primeşte el şi cât primesc bandiţii ăştia care au pus mâna pe toate bunurile ţării ăsteia”, spune alt localnic revoltat. Răspunsul şefului de la Cultura vâlceană vine să sprijine acţiunea localnicilor. „Ca reprezentant al Ministerului Culturii, nu avem decât să declanşăm procedura de clasare a podului pe lista monumentelor. Va fi o perioadă în care se va întocmi documentaţia de către un expert al Ministerului Culturii, iar noi o vom înainta ministerului să vedem dacă acest pod mai păstrează din originalitatea lui şi dacă va putea să facă obiectul clasării pe lista patrimoniului naţional cultural şi astfel să intre sub protecţia legii nr. 422/2001 şi să scape de demolare”, a precizat Florin Epure, directorul Direcţiei pentru Cultură, Culte şi Patrimoniu Cultural Naţional Vâlcea.

Primarul din Brezoi spune că nu merită salvat

Autorităţile locale susţin că efortul financiar pentru a menţine podul este însă destul de mare şi că nu se justifică în condiţiile în care sătenii din Văratica au o altă cale de acces la aproximativ 100 de metri de pod. „Cu toată înţelegerea pe care o am faţă de această problemă a localnicilor, nu cred că ea îşi poate găsi rezolvarea la nivelul Primăriei. Noi am făcut tot ceea ce ţine de noi. Am inclus satul Văratica într-un proiect de reabilitare şi anul acesta vom asfalta 1,5 kilometri de drumuri în sat pentru a facilita accesul la casele lor. Proiectul e însă pe barajul de la Gura Lotrului şi nu am luat în calcul acest pod pentru că din punct de vedere legal nu avem ce face. El este proprietatea Oltcarn, care deja ne-a solicitat certificat de urbanism pentru a putea fi demolat, iar pentru a-l cumpăra, efortul ar fi de 150 de mii de euro, valoarea lui ca fier vechi, atât cât ni s-a cerut pe el, ceea ce ar fi prea mult în condiţiile în care există acest drum pe baraj”, a afirmat primarul din Brezoi, Robert Schell.

Podul, vândut de câţiva ani de Sofianu la fier vechi

Că nu se merită investit în acest pod susţine şi proprietarul lui. Contactat telefonic, Nicolae Sofianu a declarat că, din punctul lui de vedere, podul este ca şi casat şi că ar fi trebuit închis traficului pietonal de mulţi ani deoarece nu este sigur. Destinaţia iniţială a podului a fost pentru circulaţia feroviară, ultima revizie fiind făcută în 1988. Reînnoirea ei ar însemna cel puţin un milion de euro, efort financiar care nu se justifică, susţine Sofianu, care a mai precizat şi că a vândut deja podul unei firme specializate în demolarea unor astfel de obiective.