UPDATE:

Transportul în comun în municipiul Râmnicu Vâlcea se reia

Greva spontană declanşată de o parte din salariaţii ETA luni, 10.06.2013, a încetat.

Transportul în comun în municipiu a fost reluat treptat, începând cu ora 10.00, în următoarele ore intrand în graficele obişnuite pe toate traseele.

..................................

Nemulţumiţi de angajările făcute de directorul Ion Popescu în ultima perioadă şi de faptul că acesta ezită să le mărească salariile, şoferii de la ETA au refuzat să plece în curse, paralizând transportul în comun la începutul acestei săptămâni. Aceştia s-au strâns în curtea instituţiei, decişi să nu scoată autobuzele din curtea instituţiei până când şeful societăţii nu-şi va prezenta demisia. La faţa locului au ajuns şi reprezentanţi ai municipalităţii, primarul interimar, Gigi Matei, şi vicele, Edi Vârlan, care au purtat discuţii cu reprezentanţi ai salariaţilor şi cu directorul Popescu, dar nici aceştia nu au reuşit să îi convingă să renunţe la conflictul spontan declanşat la ora 5 şi jumătate.

„Am fost ameninţaţi, ni s-a spus că vom plăti pierderile. Rămânem uniţi, oamenii sunt dispuşi să îşi dea demisa în bloc dacă nu ni se satisfac doleanţele. Vrem, în primul rând, demisia directorului Popescu. A angajat oameni în administraţia societăţii. Să ia aceste persoane autobuzele şi să plece pe traseu, noi nu mai putem. Ne-a pus panseluţe în curte, să le vândă şi să ne mărească salariile”, au spus oamenii.

Protest ilegal cu pierderi de 15 mii de lei/zi pentru ETA

Autorităţile locale nu recunosc însă acest protest, despre care spun că e ilegal, în condiţiile în care sindicatul spune că habar nu are de el, iar protestatarii nu l-au anunţat dinainte. Pe lângă disconfortul creat călătorilor abonaţi la ETA şi care astăzi nu au putut ajunge la serviciu sau la şcoală şi prejudiciile sunt destul de mari – 15 mii de lei pentru fiecare zi pierdută. „Acest conflict de muncă a fost declanşat fără parcurgerea paşilor legali. Sindicatul nu a participat, lucru care pe mine mă miră. Chiar spontan fiind, mă repet, trebuia să parcurgă nişte paşi legali, trebuia să ne trimită în scris revendicările, cu două zile înainte.

Deşi le-am explicat responsabilitatea pe care o poartă, oamenii nu au dorit să reia munca. Este nevoie de o amânare a protestelor, pentru a putea rezolva pe cale amiabilă acest conflict. Am convocat şedinţă a Consiliului de Administraţie şi a Adunării Acţionarilor, la care sunt invitaţi să participe şi liderii de sindicat. Vor fi analizate angajările şi eficienţa lor. Rezultatul analizelor va fi transmis angajaţilor pe 14 iunie. Dacă se va impune, vom convoca şi o şedinţă extraordinară a Consiliului Local în care vom decide inclusiv diminuarea numărului de angajaţi, dacă acest lucru se va impune. Din păcate, a fost afectată activitatea în tot oraşul, inclusiv cea de pe platforma chimică. Din punctul meu de vedere, la prima impresie, nu se impuneau atâtea angajări. Au fost aduşi 32 de oameni”, a precizat primarul interimar Gigi Matei.

Popescu: „Nu negociez în genunchi cu ei!”

Pentru ziua pierdută şi legalitatea acestei acţiuni de protest, conducerea societăţii este hotărâtă să meargă să rezolve situaţia în instanţă. Cât despre demisia directorului Ion Popescu, nici vorbă spune acesta, refuzând categoric să plece de la conducerea societăţii la solicitarea... şoferilor. „Nu demisionez, oricum eu nu negociez în genunchi niciodată. Cu astfel de evenimente sunt obişnuit din perioada în care am activat la USG Govora. Nu îmi dau demisia la cererea unor salariaţi, eu negociez cu sindicatele. Angajările care au fost făcute au justificare. Oricum, eu nu am angajat oameni că aşa am vrut, am angajat conform unui plan de management aprobat. Principala lor revendicare este creşterea salariilor. Sunt contrariat de atitudinea unora dintre salariaţi pentru că vedeţi că protestează numai şoferii. Este un conflict spontan, dar are o origine. Nu a început la Vâlcea. Nu era nici la noi dacă nu începea totul la Constanţa şi la Braşov.

Dacă azi nu se reia lucrul, mâine (n.n. marţi 11 iunie) dimineaţă, la prima oră, vom prezenta situaţia aşa cum este ea la tribunal şi urmează ca instanţa să decidă dacă este legal sau nu protestul. De o săptămână aveam informaţia că se va declanşa un protest. Probabil oamenii sunt nemulţumiţi în primul rând de atitudinea mea intransigentă. Mă repet, nu sunt obişnuit să negociez în genunchi. E posibil să fie şi o vânătoare politică, nu înlătur nicio variantă. Cert este că în acest moment este blocat transportul public şi în mod cert cineva va suporta consecinţele. Sunt oameni cu handicap care trebuiau transportaţi, sunt elevi care trebuiau să ajungă la bacalaureat, sunt oameni care trebuiau să plece la muncă. Sunt pierderi de aproximativ 150-200 milioane pe zi. Cine va fi găsit vinovat va plăti”, a precizat directorul Ion Popescu.

A cerut salariu mai mare

Nemulţumirea salariaţilor din cadrul societăţii are o vechime de o săptămână, o parte din aceştia aflând din diverse surse că în cadrul şedinţei de Consiliu Local directorul SC ETA SA a solicitat o creştere salarială de 47% pentru personalul cu atribuţii de conducere. Chiar dacă aceasta nu i-a fost aprobată de consilierii locali, scânteia a fost îndeajuns pentru a aprinde spiritele în firmă. În cadrul SC ETA SA lucrează 203 persoane, femeile de serviciu, mecanicii, şoferii şi controlorii având salarii cuprinse între 950-1250 lei, în timp ce personalul TESA beneficiază de salarii cuprinse între 1500-2000 lei. Numărul estimativ al călătoriilor efectuate într-o lună cu microbuzele şi autobuzele ETA SA se ridică la 300.000.