Deputatul PSD de Vâlcea, Eugen Neaţă, a adresat o interpelare oficială prim-ministrului Ilie Bolojan şi ministrului Transporturilor, Ciprian-Constantin Şerban, prin care solicită deblocarea şi accelerarea proiectului Drumului Expres Tigveni – Râmnicu Vâlcea – Găneasa, precum şi alocarea fondurilor necesare în Bugetul de Stat pe anul 2026 pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.
Parlamentarul vâlcean atrage atenţia că, deşi proiectul figurează în documentele strategice de mobilitate şi există un studiu de prefezabilitate finalizat, etapele următoare – studiul de fezabilitate, proiectarea şi execuţia – sunt blocate fără o justificare tehnică sau economică.
„Această stagnare produce efecte negative grave asupra dezvoltării economice, sociale şi turistice a unei regiuni cu peste 900.000 de locuitori şi cu un potenţial enorm insuficient valorificat”, subliniază Eugen Neaţă în interpelarea adresată Guvernului.
Vâlcea, singurul judeţ din centrul României fără drum rapid
Deputatul evidenţiază situaţia unică a judeţului Vâlcea, care nu este conectat la nicio autostradă, drum expres sau arteră rutieră modernizată la standard european, deşi Râmnicu Vâlcea este un nod regional important între Oltenia, Muntenia şi Transilvania.
„În lipsa legăturii cu Autostrada A1 în zona Tigveni, judeţul este efectiv izolat infrastructural, deşi se află în centrul ţării”, arată parlamentarul.
Această realitate generează costuri logistice ridicate pentru mediul de afaceri, descurajează investiţiile, limitează mobilitatea populaţiei şi exclude judeţul din marile fluxuri de dezvoltare economică.
Impact major asupra turismului
Interpelarea scoate în evidenţă şi potenţialul turistic al judeţului Vâlcea – staţiunile balneare Călimăneşti-Căciulata, Olăneşti, Govora, zona montană Voineasa, Valea Oltului şi masivele montane – care este sever afectat de infrastructura rutieră deficitară.
Potrivit deputatului, turiştii pierd între 45 şi 90 de minute suplimentare pentru a ajunge în judeţ, comparativ cu zone similare conectate la reţele de drumuri rapide, ceea ce reduce competitivitatea industriei ospitalităţii şi descurajează investiţiile private.
Solicitare fermă pentru Bugetul 2026
Eugen Neaţă solicită explicit includerea fondurilor pentru Studiul de Fezabilitate în Bugetul de Stat 2026, considerând această măsură „singura garanţie reală a continuării proiectului”.
„Un proiect fără finanţare bugetară pentru studiul de fezabilitate este un proiect condamnat la stagnare”, avertizează deputatul.
Totodată, acesta propune etapizarea execuţiei, cu prioritate pentru tronsonul Tigveni – Râmnicu Vâlcea, considerat esenţial pentru conectarea la Autostrada A1 şi pentru reducerea presiunii de trafic pe Valea Oltului.
Proiect strategic naţional
În final, parlamentarul PSD subliniază caracterul strategic al investiţiei, care ar deservi judeţele Vâlcea, Argeş şi Olt şi ar contribui la echilibrarea dezvoltării regionale.
„Drumul Expres Tigveni – Râmnicu Vâlcea – Găneasa nu este doar un obiectiv de infrastructură, ci o investiţie esenţială pentru corectarea unei nedreptăţi istorice şi pentru dezvoltarea economică a unei regiuni întregi”, conchide Eugen Neaţă, solicitând Guvernului un calendar clar şi măsuri concrete pentru demararea proiectului.
