Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR S.A) anunţă că s-a încheiat procesul de evaluare a ofertelor privind elaborarea studiului de prefezabilitate a drumului expres GĂNEASA(DX12) - RÂMNICU VÂLCEA - TIGVENI(A1) care va conecta municipiul Râmnicu Vâlcea cu autostrada Piteşti-Sibiu.

Perseverenţă liberală

La încheierea evaluării, câştigătorul este S.C. TQM MANAGEMENT SRL, firmă specializată în proiectarea şi oferirea de consultanţă în infrastructura rutieră, cu preţul de 1.199.978,55 lei fără T.V.A.
Semnarea finală a contractului de achiziţie publică se va face doar după ce se va încheia perioada pentru depunerea eventualelor contestaţii şi analizarea lor. Câştigătorul licitaţie are la dispoziţie 8 luni pentru proiectarea studiului, după cum precizează CNAIR.
” Constatăm că perseverenţa noastră a dat roade şi îi asigurăm pe cetăţeni că vom urmări în continuare realizarea acestui proiect de infrastructură. Conducerea Filialei PNL şi reprezentanţii parlamentari şi locali ai cetăţenilor se angajează să susţină în continuare toate iniţiativele benefice pentru judeţul nostru şi cetăţenii săi”, a comentat preşedintele PNL Vâlcea, Cristian Buican, unul dintre susţinătorii fervenţi ai acestui proiect.

USR-iştii contestă încadrarea

În acelaşi timp, deputatul USR de Vâlcea, Marian Lazăr, dar şi colegii săi din conducerea centrală, Ionuţ Moşteanu şi Cătălin Drulă, spun că încadrarea tronsonului rutier la categoria drum expres este nejustificată, neexistând premisele socio-economice care să justifice o astfel de investiţie. ”Chiar şi răspunsul celor de la CNAIR, pe care noi l-am solicitat, încadrează acest drum la categoria drumuri regio”, a explicat Marian Lazăr.
”Doamne fereşte să contestăm o investiţie care deserveşte atât Vâlcea, cât şi Argeşul! Până la urmă, eu sunt deputat de Argeş. Ideea este că toate studiile de pre-fezabilitate executate în ultimii ani au demonstrat că nu există elemente prezente sau viitoare care să necesite încadrarea acestui drum la categoria drumuri expres. Nu sunt semne de dezvoltare urbană sau economică, nici măcar pe termen mediu, care să susţină necesitatea investiţiei într-un drum expres pe traseul Găneasa – Râmnicu Vâlcea – Tigveni”, a adăugat Ionuţ Moşteanu.