Tirurile vor putea circula din nou, de vineri, pe Dealul Negru, una dintre principalele rute comerciale pentru transportul de mărfuri din România, după ce de la începutul lunii august au fost nevoite să ocolească 100 de kilometri şi să plătească circa 50 de euro în plus pe combustibil, pentru că o porţiune de drum de câteva zeci de metri a fost afectată de o alunecare de teren.
Restricţiile de trafic pentru vehiculele comerciale de marfă de peste 7,5 tone de pe DN 7 între Piteşti şi Râmnicu Vâlcea (pe Dealul Negru) vor fi ridicate, după ce lucrările de reparaţie au fost finalizate. În ultimele două luni, transportatorii rutieri de mărfuri au fost nevoiţi să facă un ocol de 100 de kilometri pe ruta Piteşti-Slatina-Drăgăşani-Râmnicu Vâlcea.
DN7 Piteşti - Râmnicu Vâlcea, care traversează şi Dealul Negru, este principala rută de export pentru producătorul auto Dacia şi este de asemenea una dintre cele mai frecvent utilizate şosele de către transportatorii rutieri, pe aici realizându-se practic aprovizionarea regiunii Muntenia şi nu numai. Lungimea porţiţunii de drum afectată de alunecările de teren este de 20-30 de metri.
Singura variantă pe care tirurile o aveau la dispoziţie pentru a ajunge de la Piteşti la Râmnicu Vâlcea (un traseu de 60 km pe Dealul Negru) este un drum care trece prin Slatina şi Drăgăşani, mai lung cu peste 100 de kilometri.