Deputatul Romeo Rădulescu aduce încă o nouă critică vehementă Guvernului Ponta. Ales într-un colegiu din Râmnicu Vâlcea, parlamentarul subliniază că, odată cu instalarea primului Guvern Ponta, măsurile economice promovate constant au făcut ca Valea Oltului să fie abandonată subdezvoltării economice.
“Pe 30 ianuarie 2013, în urma renunţării la conversia datoriilor la stat în acţiuni, deja aprobată de Comisia Europeană după negocieri laborioase, cel mai mare combinat chimic din România, Oltchim Râmnicu Vâlcea, era forţat să-şi anunţe insolvenţa. După o privatizare eşuată marca Dan Diaconescu şi acumularea unor mari datorii, pe care compania nu le mai putea duce în spate, s-a intrat într-o reorganizare judiciară, ce se dovedeşte a fi un adevărat fiasco pentru vâlceni. Practic, în afară de cei doi administratori judiciari, plătiţi fiecare regeşte cu câte 50.000 euro lunar, totul se degradează în combinat. Luând exemplu de la Primul-manipulator al ţării Victor Viorel Ponta, domnii Piperea şi Bălan nu ezită a se lăuda cu «realizările» lor pe primul semestru din 2014: pierderi de 115 milioane lei obţinute prin funcţionarea redusă la 22% din capacitatea de producţie (generată de lipsa cronică a capitalului de lucru) cu 2.441 salariaţi, faţă de 3.175 la 30 iunie 2013. Totodată, aceşti domni nu uită să ne promită (a câta oară?) că licitaţia «izbăvitoare» pentru vânzarea combinatului va fi reluată pe 15 decembrie, căci doar se apropie campania electorală pentru alegerile prezidenţiale, în care domnul Ponta ne-a anunţat încă de pe acum că va consuma mult suc şi popcorn în faţa televizorului”, se arată într-un comunicat remis presei de Romeo Rădulescu.

60.000 de turişti s-au încăpăţânat să schieze iarna trecută la Transalpina Ski Resort

Deputatul atrage atenţia că nici autostrada Sibiu – Piteşti nu pare a avea sorţi prea mari de realizare. “Din păcate, vâlcenii nu sunt ajutaţi nici de ceilalţi decidenţi ai Cabinetului Ponta, care înţeleg să «susţină» activitatea unui partener economic strategic vest-european al României, precum concernul Dacia – Renault, prin tergiversarea licitaţiei pentru tronsonul Şelimbăr – Bascov din autostrada A1 Nădlac – Constanţa. Inutil să mai detaliem lipsa totală de interes pentru susţinerea şi promovarea binecunoscutelor staţiuni termale de pe Valea Oltului, sau pentru finalizarea modernizării şoselei de creastă Transalpina şi a facilităţilor de parcare şi alimentaţie publică din Transalpina Ski Resort – «derdeluşul» pe care 60.000 de turişti s-au încăpăţânat să schieze iarna trecută, în ciuda abandonului guvernamental. Prin urmare, semnalez şi pe această cale partidului-stat PSD şi baronilor săi roşii că Valea Oltului refuză să accepte prezenta condamnare la subdezvoltare economică!”, concluzionează parlamentarul PDL.