DN 67 C Transalpina va rămâne închis pe toată perioada anului între localităţile Rânca şi Obârşia Lotrului, informează Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) printr-un comunicat de presă remis săptămâna trecută. Motivul invocat de reprezentanţii companiei este refuzul administratorului judiciar al firmei Romstrade de a rezilia contractul semnat cu CNADNR pentru modernizarea Transalpinei.
Drumul nu este nici măcar semnalizat ca nesigur
Contractul de execuţie lucrări de “Modernizare DN67C Bengeşti - Sebeş, km 0+000 - km 148+414”, încheiat între CNADNR SA şi SC ROMSTRADE SRL a fost suspendat din 5 octombrie 2012. În prezent, antreprenorul SC ROMSTRADE SRL este în insolvenţă, iar CNADNR a transmis o notificare prealabilă de reziliere, la care administratorul judiciar a comunicat că nu dă curs rezilierii contractului.
Nefinalizarea lucrărilor de modernizare, cu recepţie totală a lucrărilor, a obligat CNADNR SA să deschidă circulaţiei rutiere doar sectoarele de drum aferente DN67C dintre localităţile Bengeşti - Rânca (km 0+000 - km 34+500), respectiv Obârşia Lotrului - Sebeş (km 59+800 - km 148+414), pe aceste sectoare de drum fiind montate indicatoare rutiere şi parapeţi de protecţie.
Sectorul de drum cuprins între km 34+500 Rânca şi km 59+800 la intersecţia cu DN 7A Obârşia Lotrului, judeţul Vâlcea, este închis circulaţiei publice pe toată perioada anului, fiind semnalizat prin indicatoare specifice, din cauza nefinalizării lucrărilor de construcţie şi neasigurarea condiţiilor de siguranţă a circulaţiei, nefiind montaţi parapeţi de siguranţă, marcaje rutiere şi indicatoare rutiere.
"Durata de execuţie a lucrărilor rămase de executat se va stabili în conformitate cu expertiza tehnică, astfel încât nu putem estima la acest moment termenul de finalizare a lucrărilor de modernizare a DN67C Bengeşti - Sebeş, km 0+000 - km 148+414" - Comunicat CNADNR.
Termen incert de finalizare
După rezilierea contractului de execuţie a lucrărilor de modernizare încheiat cu antreprenorul SC Romstrade SRL, moment care se amână din cauza procedurilor lungi şi a interesului administratorului judiciar al societăţii de a nu pierde contractul, CNADNR SA precizează că va fi nevoită să efectueze o expertiză tehnico-economică, care să stabilească valoarea lucrărilor executate, precum şi valoarea lucrărilor necesare pentru finalizarea obiectivului de investiţii.
“În baza expertizei tehnico-economice se va organiza o procedură de achiziţie publică a lucrărilor reprezentând restul de executat şi încheierea unui contract de lucrări pentru finalizarea lucrărilor de modernizare. Reluarea lucrărilor de modernizare a DN67C se va face imediat după finalizarea procedurii de atribuire şi semnarea contractului de execuţie. Durata de execuţie a lucrărilor rămase de executat se va stabili în conformitate cu expertiza tehnică, astfel încât nu putem estima la acest moment termenul de finalizare a lucrărilor de modernizare a DN67C Bengeşti - Sebeş, km 0+000 - km 148+414”, se mai arată în comunicatul de presă remis de CNADNR.
