Ultima Oră

Bogdan Ţigaret propune noi soluţii pentru îmbunătăţirea traficului rutier în Centrul Râmnicului

Inginerul Bogdan Ţigaret a înregistrat joi, 23 noiembrie, la Primăria Râmnicu Vâlcea, o adresă (nr. 45.620/23.11.2017) prin care propune municipalităţii câteva noi soluţii pentru fluidizarea circulaţiei rutiere în Zona Centrală a oraşului. Absolvent al Universităţii din Piteşti - Facultatea de Mecanică şi Tehnologie, specializarea Ingineria Transporturilor şi Traficului, cu Master în specializarea Trafic Rutier şi Evaluarea Accidentelor de Circulaţie, el s-a concentrat pe probleme identificate personal şi semnalate de numeroşi cetăţeni privind continuarea îmbunătăţirii traficului în sensul giratoriu amplasat la intersecţia străzilor Dacia şi Calea lui Traian (CLT).

“(...) Am identificat următoarele probleme:
• Autovehiculele ce se deplasează din direcţia Sud-Nord pe CLT şi doresc efectuarea virajului la stânga pe strada 1 Mai ştrangulează traficul pe CLT pe o singură bandă, bandă ce de multe ori este blocată chiar de către staţionarea autobuzelor în staţia ETA situată la aproximativ 5 metri de intersecţia amintită;
• Soluţia adoptată de dumneavoastră, de a ştrangula traficul pe CLT din direcţia Nord-Sud, prin blocarea unei benzi de mers chiar pe Podul Vinerii Mari, duce la o aglomerare în respectiva zonă şi chiar o posibilă blocare a Centrului oraşului;

Soluţiile pentru a debloca aceste situaţii şi care duc o bună şi corectă funcţionare a sensului giratoriu sunt:
• Interzicerea efectuării virajului la stânga din CLT către strada 1 Mai, cei care doresc să efectueze acest viraj având la aproximativ 20 de metri un sens giratoriu, totodată aceste autovehicule vor fi folosite pentru a bloca fluxul celor ce intră în sensul giratoriu din direcţia Nord-Sud, permiţând astfel autoturismelor ce vin din direcţia Sud-Nord să parcurgă sensul giratoriu;
• Posibilitatea de a se circula în dublu sens pe strada Splaiul Independenţei între intersecţiile cu Carol I şi CLT, lăţimea acestei porţiuni de drum permiţând crearea a trei benzi de circulaţie distribuite după cum urmează: o bandă dinspre Est spre Vest şi două benzi Vest-Est;
• Posibilitatea efectuării virajului la dreapta din strada Splaiul Independenţei spre CLT;
• Semaforizarea intersecţiei CLT cu Splaiul Independenţei, repunându-se în funcţiune semaforul de pe Splaiul Independenţei;
• Scoaterea microgiraţiei de la intersecţia străzilor Splaiul Independenţei şi Carol I, urmând ca drumul cu prioritate să fie virajul la stânga dinspre Carol I către Splaiul Independenţei, aşa cum a mai fost acum ceva vreme”, arată tânărul inginer în demersul său.

 
 
Adaugă Comentariu
Comentarii

Pagina 1 din 1 (0 comentarii din 0)

< înapoiînainte >
 
 
 
 

...statisticile se încarcă... vă rugăm așteptați...